6 ইঞ্চি জি 15 49 হোল বৈদ্যুতিক ব্যাকিং প্যাডের টর্ক পারফরম্যান্স কীভাবে বিভিন্ন গতিতে সঞ্চালন করে?

টর্ক পারফরম্যান্স এর আউটপুট ঘূর্ণন শক্তি পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক 6 ইঞ্চি জি 15 49 হোল বৈদ্যুতিক ব্যাকিং প্যাড বিভিন্ন গতিতে। এটি একটি একক ফ্যাক্টর দ্বারা নির্ধারিত হয় না, তবে একাধিক জটিল কারণগুলির সংমিশ্রণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। 6 ইঞ্চি জি 15 49 হোল বৈদ্যুতিক ব্যাকিং প্যাডের জন্য, এর টর্কের কার্যকারিতা মোটর ডিজাইন, সংক্রমণ কাঠামো এবং লোড বৈশিষ্ট্যগুলির মতো অনেকগুলি কারণ দ্বারাও সীমাবদ্ধ।

মোটরটি বৈদ্যুতিন ব্যাকপ্লেনের পাওয়ার উত্স এবং এর কার্যকারিতা সরাসরি টর্কের আউটপুট ক্ষমতা নির্ধারণ করে। বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং মডেলের মোটর ডিজাইনের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মোটরটির উইন্ডিং পদ্ধতি, চৌম্বকীয় খুঁটির সংখ্যা, বিদ্যুতের আকার ইত্যাদি টর্ককে প্রভাবিত করবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, উচ্চতর শক্তিযুক্ত একটি মোটর একই গতিতে একটি বৃহত্তর টর্ককে আউটপুট করতে পারে। তবে, কেবলমাত্র মোটর পাওয়ার প্যারামিটারটি জানা টর্কটি সঠিকভাবে নির্ধারণ করার জন্য যথেষ্ট নয়, কারণ বিভিন্ন গতিতে মোটরটির টর্ক আউটপুট বৈশিষ্ট্যগুলি লিনিয়ার নয়। কিছু মোটর কম গতিতে একটি বৃহত্তর টর্ককে আউটপুট করতে পারে, যা উচ্চতর প্রারম্ভিক টর্কের প্রয়োজন এমন অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত; যদিও কিছু মোটর উচ্চ গতিতে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল টর্ক আউটপুট রয়েছে, যা উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত। অতএব, নির্দিষ্ট পণ্য প্রযুক্তিগত পরামিতি ছাড়াই, 6 ইঞ্চি জি 15 49 হোল বৈদ্যুতিক ব্যাকিং প্যাডে ব্যবহৃত মোটরের টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলি ঠিক জানা মুশকিল।

বৈদ্যুতিক ব্যাকপ্লেনের সংক্রমণ কাঠামো মোটর দ্বারা উত্পাদিত পাওয়ারটি ব্যাকপ্লেনে এটি ঘোরানোর জন্য প্রেরণ করার জন্য দায়ী। সাধারণ সংক্রমণ কাঠামোর মধ্যে গিয়ার ট্রান্সমিশন, বেল্ট ট্রান্সমিশন ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে গিয়ার ট্রান্সমিশনের উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা এবং সঠিক সংক্রমণ অনুপাতের সুবিধা রয়েছে তবে সংক্রমণ প্রক্রিয়া চলাকালীন কিছু ঘর্ষণ ক্ষতি হতে পারে, যা টর্কের সংক্রমণকে প্রভাবিত করে। বিভিন্ন উপকরণ, নির্ভুলতা এবং তৈলাক্তকরণের শর্তগুলির গিয়ার্সের বিভিন্ন ঘর্ষণ ক্ষতি হয়, যা শেষ পর্যন্ত টর্কের মধ্যে পার্থক্যের দিকে পরিচালিত করে। বেল্ট ট্রান্সমিশনের সাধারণ কাঠামো, বাফারিং এবং শক শোষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া চলাকালীন বেল্টটি ইলাস্টিকভাবে স্লাইড হয়ে যাবে, যা নির্দিষ্ট শক্তি হ্রাস ঘটায় এবং টর্কের সংক্রমণ দক্ষতা হ্রাস করবে। অতএব, সংক্রমণ কাঠামোর নকশা এবং উত্পাদন মানের বৈদ্যুতিক ব্যাকপ্লেনের টর্ক পারফরম্যান্সে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে।

লোড বৈশিষ্ট্যগুলি বিভিন্ন বাহ্যিক বাহিনীকে বোঝায় যেগুলি বৈদ্যুতিন ব্যাকপ্লেনটি কাজের সময় যেমন পোলিশিং চাপ, ঘর্ষণ ইত্যাদির শিকার হয়। যখন পলিশিং চাপ বৃদ্ধি পায়, ব্যাকপ্লেনটি ঘোরানো চালিয়ে যাওয়ার জন্য বৃহত্তর প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে হবে, যার জন্য মোটরকে আরও বেশি টর্ককে আউটপুট করতে হবে। একই সময়ে, পলিশিং অবজেক্ট এবং বিভিন্ন উপকরণের পিছনের প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণটিও আলাদা। ঘর্ষণ যত বেশি হবে, পিছনের প্লেটটি ঘোরানোর জন্য তত বেশি টর্কের প্রয়োজন। তদতিরিক্ত, লোডের পরিবর্তনটি মোটরটির গতি-টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলিকেও প্রভাবিত করবে, বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে বৈদ্যুতিক ব্যাক প্লেটের টর্ক পারফরম্যান্সকে আরও জটিল করে তোলে